日前，深圳发改委印发《新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》（以下简称《工作方案》），指出在“十四五”期间，深圳市新增注册汽车（不包含置换更新）中新能源汽车比重达到60%左右，至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右。
具体来看，在公共领域方面，至2025年，新能源网约车达到5.5万辆，新能源物流车达到11.3万辆，新能源环卫、泥头车达到0.8万辆，新能源公务（含警车）、国企用车达到0.5万辆。私人领域方面，至2025年，全市新能源私家车保有量达到78万辆左右。
为保证新能源汽车的推广，深圳市还将加大对充电基础设施的建设，到2025年，计划累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩79万个左右。
同时在充电设施方面，深圳将加大土地、电力供应保障力度，推广应用柔性充电等新型智能化充电技术，加快规划布局建设一批新型新能源汽车充电基础设施，推动原有设施提质增效。在社会公用领域，实现市域平均充电服务半径小于0.9公里，城际高速公路充电基础设施互联互通。
在私人自用和公务用车领域，以按需并适度超前的原则推进住宅小区和公共单位停车场配建慢速充电设施，保障新能源私家车和公务车日常基础充电需求，基本实现新能源汽车“桩随车布”、“一车一桩”等目标。
