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超特斯拉200%!比亚迪10月又卖爆!

中工汽车网消息,11月3日,港股市场上的比亚迪发布了10月产销快报。10月,比亚迪新能源汽车产量高达22.01万辆,销量高达21.78万辆,再创历史新高。这也是比亚迪连续两个月销量站上20万之上。此外,10月,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh,2022年累计装机总量约为67.681GWh。

在乘用车板块系列中,“宋”依然是当之无愧的销量担当,10月售出56843辆,今年累计销量超过了140万辆。从价格区间看,售价较低的海豚和秦的销量占比与售价相对较高的元、汉基本相等,表明了比亚迪产品结构的日趋合理。同时,海洋网军舰系列中售价区间11.98万-15.58万元的驱逐舰05销量占比较低,仍具一定的提升空间。

值得注意的是,10月28日晚间,比亚迪正式发布2022年第三季度财报。报告显示,今年前三季度,比亚迪实现营收2676.88亿元,同比增长84.37%,净利润93.11亿元,同比增长281.13%。其中,第三季度营收1170.81亿元,同比增长115.59%,净利润57.16亿元,同比增长350.26%。

当然,比亚迪业绩暴增离不开“海外”布局。日前,比亚迪已经签署了谅解备忘录,将在巴伊亚州投资5.83亿美元(约合42.66亿人民币)建造三座新工厂,分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘,一家工厂负责加工磷酸铁和锂,一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。

据不完全统计,在乘用车业务板块,比亚迪布局的市场包括挪威、荷兰、瑞典、德国、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等多个国家及地区。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“今年,我们开始考虑把更多的电动车带到欧洲,与当地市场共同成长。用绿色科技和卓越品质,铸就高端产品和服务,给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。”

在业内看来,比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线,且产品市场反应与销量火爆,加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加,未来3年至5年内,比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。

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