“锂慌”后又现“铜荒”？ 作者: 中工汽车网 发布: 2023-03-03 15:45:31 阅读 中工汽车网消息，近期部分锂电材料报价继续下跌，电池级碳酸锂跌7500元/吨，均价报39.5万元/吨。而去年11月，电池级碳酸锂价格曾一度突破60万/吨的电池级碳酸锂，价格甚至达到62万元/吨。锂价下行带动正极和电解液价格持续下行。据相关数据，目前磷酸铁锂价格下落至13.55万元/吨，下跌0.9万元/吨；三元材料（523）价格为29万元/吨，跌幅为4.61%；电解液（三元/圆柱/2600mAh）价格为5.8万元/吨，暂时维持稳定。而在其他材料中，被提醒谨慎金属资源短缺,其中“铜荒”尤甚。近日锂电铜箔加工费已由3.2万元/吨升至3.8万元/吨元，付款方式也已由“1-3个月账期”转变为“现金，甚至预付款”。作为动力锂电池不可或缺的原材料,锂电铜箔是电动汽车中用铜最多的部位。铜箔是锂离子电池负极的关键材料,对电池的能量密度和其他性能具有重要影响,约占锂离子电池成本5%-8%。而铜作为锂电铜箔最主要的原材料,占产品成本的79%,铜价居于高位将直接导致铜箔价格提升。甚至行业内有分析断言:“锂电铜箔很有可能重演2015年碳酸锂、六氟磷酸锂供需失衡、价格疯涨的一幕。”而铜又是汽车的重要组成原料，特别是对于新能源车来说，包括电池、电束、电机都有大量铜存在，铜如果继续涨下去，很有可能会重现去年缺锂电的情况。 标签:
