中工汽车网讯，12月18日，特斯拉的上海超级工厂负责人宋钢，在发给员工的一封信中表示，“今天（12月18日）是我在特斯拉的最后一天，我感到非常幸运，能在特斯拉与大家一起工作和奋斗。”
作为特斯拉在中国的重要领导人物，宋钢自2014年加入公司以来，为特斯拉上海工厂的建设和生产运营做出了巨大贡献，尤其在推动上海工厂的快速扩张和产能提升方面，扮演了关键角色。
具体来看，宋钢是特斯拉上海工厂首位员工，Model 3本地生产以及上海工厂二期等重大工作均由宋钢领导。目前，特斯拉上海二期工厂已成为全球产线效率最高、质量最好的工厂，且零部件本地化率提高到95%以上。
值得注意的是，宋钢数月前就已经提交辞呈，暂时无法确定宋钢从特斯拉离职的原因。不过，有知情人士透露，宋钢计划加入一家正处于产能瓶颈的本土新兴汽车品牌。知情人士还称，特斯拉还未正式任命新的上海工厂厂长，最有可能接替宋钢的是特斯拉上海工厂汽车与零件质量高级总监费文进，另一位候选人则是特斯拉上海工厂现任物流总监孙郝林。
针对上述报道，特斯拉尚未回应置评。
数据显示，今年11月，特斯拉上海超级工厂交付量达7.9万辆，环比增长15%。同时特斯拉国内销量超7.3万辆，同比增长12%，环比增长82%，创下今年以来单月销量新高。
一方面，今年秋季以来，全国各地逐步落实国家汽车报废补贴政策，对个人消费者报废更新，购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元。例如，浦东新区补贴政策规定，自10月1日开始，在浦东新区相关汽车销售企业购买新车的个人消费者，可获得3000元的消费补贴。
另一方面，特斯拉自身也在加大间接降价力度，推出“限时交付、尾款立减”政策，即车主在12月31日前提走特斯拉Model Y适用车型，尾款可以减去一万元。此外，特斯拉推出的5年0息金融方案也延期至12月31日。
分析人士认为，新老势力的交锋、市场的深度洗牌，特斯拉在中国正面临着日益激烈的竞争。年底通常是车企销量冲刺期，在官方和企业的双重补贴下，特斯拉中国区的销量有望在年末车市持续走高。
