中工汽车网消息，北京时间8月10日，美国总统拜登签署了一项行政命令，授权美国财政部长禁止或限制美国在三个领域（半导体和微电子、量子信息技术、某些人工智能系统）对中国实体进行新的投资，并要求在其他科技领域进行政府通报。
美国财政部指出，该命令将于明年生效，不具有追溯力，这些规定只会影响未来的投资，不会影响现有的投资，但可能会要求披露之前的交易。
美国半导体行业协会则表示，协会希望该命令将使“美国芯片企业能够在公平的环境中竞争，并进入包括中国在内的全球主要市场。”
8月10日，中国外交部和商务部发言人就此事做出了回应，“美方此举严重违反市场经济和公平竞争原则，严重破坏国际经贸秩序，严重扰乱全球产业链供应链稳定，严重损害中美两国乃至世界工商界利益，其实质是搞逆全球化、去中国化。”
作为汽车电子系统的核心元器件，半导体是汽车产业实现转型升级的重要基础。此项投资限令的出台，将会对中国汽车行业产生震荡。
事实上，早在2022年8月，美国总统拜登便在白宫正式签署《芯片和科学法案》。顾名思义，《2022年芯片与科学法案》的两大部分一是芯片，二是科学。
法案将为美国半导体的研究和生产提供520多亿美元的政府补贴，还将为芯片工厂提供投资税抵免。法案另授权拨款约2000亿美元，用于促进美国未来10年在人工智能、量子计算等各领域的科研创新。
其中，不少条款明确限制有关芯片企业在中国开展正常经贸与投资活动。严重扰乱了各国企业在遵循基本市场规律下正常的经贸与投资活动，与全球工商界希望加强交流合作的普遍愿望背道而驰。
俗话说的好，“哪里有压迫，哪里就有反抗”。为维护国家安全和利益，今年7月，商务部、海关总署发布公告，宣布经国务院批准，决定对镓、锗相关物项实施出口管制，自今年8月1日起正式实施。
具体来看，镓相关物项包括金属镓、氮化镓、氧化镓等8项，锗相关物项包括金属锗、区熔锗锭、磷锗锌等6项未经许可，不得出口。
值得注意的是，作为构成半导体的重要原料，镓和锗都是新兴的战略关键矿产，均已被列入国家战略性矿产名录中。两种金属矿产无论是在储量还是在产量上，中国均在全球占据领先地位。
当前，全球集成电路行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软，汽车行业“含芯量”却显著增加，成为集成电路行业的重要动力。万里长征，中国企业走出第一步。
