中工汽车网消息，11月5日，第六届中国国际进口博览会在上海正式开幕。作为推动中国高水平对外开放的重大决策，以及中国主动向世界开放市场的重大举措，进博会有力的推动了中外经贸来往，为各国企业提供了更广阔的市场机遇。
2022年，中国汽车销量达到2686.4万辆，是全球最大的汽车市场。因此，全球各大车企都在加大在中国市场的投入。在第六届进博会上，包括大众汽车、通用汽车和现代汽车在内的多家跨国车企都带来了旗下最新的产品和最前沿的技术成果。
同时，11月7日，在第六届进博会配套活动中国汽车产业发展论坛上，多位业内人士对汽车市场发展发表看法。
商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲表示：“作为全球规模最大的汽车市场，中国汽车产销量已连续14年居世界首位，约占全球市场份额的三成。新能源汽车快速发展，产销量连续8年位居全球首位，市场份额占到全球一半左右。为进一步支持汽车产业发展，商务部将继续着眼于汽车全生命周期，抓好已出台汽车政策落地见效，完善汽车流通管理制度，健全汽车消费政策，统筹支持新能源汽车发展和稳定燃油车消费，着力扩大二手车流通，发展汽车后市场。”
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示：“当前汽车已经成为多技术集中应用、跨领域融合创新的重要载体，电动化、智能化、网联化、低碳化加速融合。接下来，要打造稳固的产业链，坚持全球化发展共识，努力构建有机协同稳定高效的全球汽车产业链供应链体系；强化技术创新合作，推动全球企业发挥各自优势，合力打造汽车新技术、新业态、新模式，为产业发展提供内生动力；促进标准的互通共融，强化政策和标准法规的国际协同，加强标准研究制定和测试认证体系建设，夯实产业发展的技术基础。”
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示：“国际化是中国汽车产业高质量发展的必由之路，今年前三季度，我国汽车出口338.8万辆，超过去年全年的311.1万辆，同比增幅高达60%，成为全球汽车出口第一大国胜券在握。不过，中国车企不能盲目乐观于出口量的迅速增长，汽车出海同样要走高质量发展之路。不仅保证产品和服务高质量，还要谋求与当地合作伙伴、当地产业链和当地社会生态的高质量融合，找准合作共赢之道，行稳致远。”
中国机械工业联合会党委常委、专家委副主任陈斌表示：“作为能源依赖性强、工业支撑作用明显的汽车产业，是我国机械制造业中，减碳脱碳，实现高质量绿色发展的重点产业。中国汽车企业需要加强与国际先进企业和研究机构的合作，聚焦核心零部件领域，找准薄弱环节，着力补短板、锻长板。围绕重点产业链深入推进‘强链补链稳链’，强化产业链上下游、大中小企业协同攻关，促进全产业链发展。”
毫无疑问的时，第六届进博会汽车展区以“共创移动出行美好未来”为主题，展示了一批国际先进汽车及衍生产品、技术、文化理念。
