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深圳,一小鹏汽车突然坠楼!

中工汽车网消息,11月18日,一辆小鹏汽车从小鹏汽车深圳观澜汽车城销售服务中心二楼坠落,撞落护栏砸到楼下正在充电的小鹏P7,引发广泛关注。

现场照片显示,坠落的小鹏P5落地时撞到地面上的充电桩,车头损毁严重,露出汽车内部结构。小鹏充电桩也遭损毁,地上一片碎玻璃。

11月19日,涉事小鹏P7车主发文称,事发当天上午8时30分左右,其将汽车送去店里保养,保养完给汽车充电,当天下午1时许手机收到异常震动提醒信息,远程摄像头看到一片狼藉。车主赶到现场后,看到其车内全是碎玻璃。

随后,小鹏汽车对此事件进行回应,“深圳一客户正常完成车辆保养后,油门刹车踩反从二楼停车区域冲出跌落。事故无人员伤亡,事发区域下方充电桩和充电车辆受损。”

可以说,一直处于舆论漩涡中的小鹏汽车,正在经历黎明前的“至暗”时刻。

财报显示,第三季度小鹏汽车营收85.3亿元人民币,同比增长25%,环比上升68.5%;第三季度净亏损为38.9亿元;三季度NON-GAAP净亏损27.9亿元,调整后每股亏损1.61元。

值得注意的是,2023年第一、第二季度小鹏汽车分别亏损23.37亿元、28.05亿元,加之今年第三季度净亏损的38.9亿元,今年前三季度小鹏汽车总计亏损约90.3亿元。

同时,小鹏汽车第三季度毛利率为-2.7%,较上年同期下降16.2个百分点;汽车毛利率为-6.1%,较上年同期下降17.7个百分点。

对此,小鹏汽车解释,同比下降是由于与G3i有关的存货减值,对2023年第三季度汽车毛利率产生了2.9个百分点的负面影响,销售促销增加及新能源汽车补贴届满所致。

此外,交付表现上,三季度小鹏汽车总交付量为40,008台,达成单季交付4万里程碑,环比增长72.4%。伴随交付量和营收大幅增长及规模降本成效,小鹏汽车现金储备近365亿元,环比增长8%,较上季度增加27.4亿元。

基于此,小鹏汽车上调四季度业绩指引,预期交付量达59,500—63,500台,同比增长约101.2%—114.7%,预期总营收达127—136亿元,同比增长约86.1%—99.3%。

何小鹏认为,“从今年第三季度开始,我们进入了初步的正循环,相信今年起一系列变革的效果将会在 2024年及以后体现得更加明显,到明年第四季度进入高速发展的大正循环。”

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