2月26日消息，近日，有接近雷军的小米前期员工爆料，雷军正在憋大招，如果没有北京牌照的消费者，可以考虑抢一下首批的小米汽车，可能有牌照赠送。
对此，小米公司发言人火速在微博回应“完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。”同时，雷军本人也发布微博消息称，“经常看到小米汽车各种谣言，咋办？”
随后，北京市公安局公安交通管理局相关人员表示，“车牌是需要摇号的，目前我没有接到相关通知说买小米车可以送车牌。”
事实上，自小米汽车发布会以来，关于它的话题始终不断。
作为小米旗下首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。在雷军看来，“小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。”他的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。
根据雷军透露，小米SU7有望在上半年上市，现在正在进行小规模量产。其次，雷军强调，“小米SU7整体配置足够丰富，所以成本很高，像网友们喊的99000元、149000元甚至199000元，我觉得都是在开玩笑，小米SU7定价可能确实会有点贵。”
不过，贵有贵的道理，高售价的底气来自小米汽车五大自研核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。
“要用10年时间成为全球新一代硬核科技的引领者。无论是处在消费电子的行业，还是智能电动汽车的行业，都是全球化竞争，跟全球高手过招的领域。在这个领域，如果没有核心技术，没有技术的护城河，完全生存不下去。小米将会融合工业的硬科技、智能的软科技，AI全面赋能，从底层核心技术入手，一步一步形成新质生产力。”雷军这样说道。
