3月6日消息，当地时间3月5日，美国电动汽车制造商特斯拉在德国的超级工厂因断电停止生产活动。特斯拉在一份声明透露，“凌晨，由于疑似纵火袭击，公共电网发生停电，导致生产停止。”
据当地警方通报，消防部门5日5时15分接到报警，目前大火已被扑灭，火势未蔓延至特斯拉工厂。一名警方发言人表示，“我们初步怀疑这是一起人为纵火事件，警方正在展开调查。”
随后，一个自称“Vulkangruppe”（火山组织）的团体宣布对特斯拉德国格林海德工厂断电事件负责。他们称，该工厂“污染地下水并消耗自然资源”。
具体来看，特斯拉德国工厂位于柏林东南部的格伦海德，该工厂是特斯拉继上海超级工厂之后第二家海外超级工厂，也是特斯拉在欧洲的第一个制造基地。截至发稿，特斯拉德国工厂的雇员数量达到了1.15万人，年产能约为50万辆电动汽车。
今年2月，特斯拉希望将德国工厂的产能翻一番，达到每年生产100千兆瓦时电池和100万辆电动汽车，从而主导欧洲电动汽车市场。对此，格伦海德市市长指出，市民反对特斯拉推倒树木、为扩建工厂让路的计划。
今年以来，特斯拉股价跌幅已经超过24%，马斯克的个人财富也大幅缩水。有分析指出，特斯拉的大跌与其在中国的销售数据有关。
3月4日，乘联会发布2024年2月乘用车主力厂商新能源批发销量预估数据：比亚迪批发销量为121748辆，特斯拉中国批发销量为60365辆，两者相差一倍以上。特斯拉的销量同比下降19%，为2022年12月以来最低。
值得注意的是，面对来自比亚迪等竞争对手越来越大的压力，特斯拉已推出一系列激励措施来促进其在中国的销售。
3月1日，特斯拉Model 3、Model Y开始限时特惠，最多可享补贴3.46万元。本次特斯拉降价颇为低调，没有直接调降车价，而是以“保险补贴、车漆福利”等名目促销。其中，Model 3后驱版新车价24.59万元，保险补贴后低至23.79万元；Model Y后驱版新车价25.89万元，保险补贴后低至25.09万元。
在全球新能源浪潮中，马斯克在20年里颠覆了传统车企的开发、制造流程，又用与苹果类似的产品思维，让自己比竞争对手更快。
