中工汽车网消息，3月31日，据小米汽车App显示，小米汽车SU7交付时间延长，部分订单已排到半年左右。标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。
在上市24小时后，小米SU7的“大定”数量达88898辆。不过，随着小米汽车销售的火爆，车辆交付周期也在变长。
按照规划，小米汽车工厂分两期建设。其中，一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，已于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。
3月28日，小米汽车SU7发布会在北京召开，终于拉开神秘面纱。当晚10点，付款渠道正式打开。随后，小米汽车官方通过微博连续发布“4分钟大定破万”、“7分钟大定破2万”、“上市27分钟，大定五万台”的销售战绩海报。关于小米汽车配置、售价以及发布会细节的热搜霸占了微博热搜，引发了全民热议。
然而，小米SU7上市两天却惨遭维权。部分消费者在维权平台上投诉称，5000元汽车定金无法退款。
对此，小米方面回应，“定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，这个时候定金是不可退的。”
3月31日晚，小米集团董事长雷军发布微博，对当前被讨论的问题进行回答。他表示，小米SU7的标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。目前，创始版为现车，从4月3日起正式陆续交付。
此外，雷军还在回应中解答了小米SU7的安全性测试等相关问题。“小米汽车提前使用C-NCAP 2024版来设计产品，内部的碰撞测试超过40项，完全覆盖C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大标准。相对24版C-NCAP，正面碰撞要求56km/h，小米SU7做到了64km/h；侧面碰撞要求60km/h，小米SU7做到了65km/h；侧柱碰要求主驾1个点位，小米在此基础上又做了主副驾及后排的80个点位；追尾后碰要求50km/h，小米SU7做到了全球最高的90km/h 70%偏置碰撞。”
同时，雷军宣布，创始版定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。
具体条件是：
1、定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有定单转为创始版。
2、本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。
据悉，第二轮追加开售后，小米SU7创始版不会再开启新轮次的定购。
作为小米旗下首款车型，小米SU7“人声鼎沸，场面火爆”。在雷军看来，“小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。”他的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。
