中工汽车网讯，4月1日，前段时间刚吐槽完高合汽车的法拉第未来老板贾跃亭，现在又出来锐评小米汽车了。
贾跃亭在社交媒体上表示，“小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。”
同时，贾跃亭还在社交媒体上发表了5个“只有”，只有变革文化成为主流，而不是山寨文化依然盛行；只有原创精神刻进创业家的骨子里，而不是将follower思维视为创业“圣经”；只有涌现出一个又一个伟大企业家，而不是仅仅培育出一批批成功的商人；只有科技产业的头部企业成为开创者，而不是走捷径的跟随者；只有建立全球价值观征服全球市场，而不仅仅是着眼局部市场利益；才能真正推动中国科技进步，引领全球产业变革。
显然，在贾跃亭眼中，小米汽车只是凭借中国成熟的供应链，以及抄袭其他汽车，才能迅速推出小米SU7。一石激起千层浪，贾跃亭锐评完小米汽车后，他的评价又遭遇了广大网友锐评。
网友指出，“贾老板这些年造出来的车，还没有雷军一年造出来的多，而且贾跃亭也花了不少钱。”还有网友更是直言，“贾跃亭毫无信誉，造车十年还没有产品，欠下的钱也没有归还。”
此前，小米SU7被部分网友戏称为“保时米”。不过，当车型在将技术配置拉满后，并公布21.59万元的起售价，24小时收货88898台的订单，这样的成绩在汽车圈里前所未有，简直让大家眼红。
4月1日，雷军发布微博称，“小米SU7是我们3年的心血之作。如果做得好，想请大家为我们点个赞，如果觉得不好，就直接告诉我们，我们一定会认真听取，迅速改进。”
