中工汽车网讯，5月28日，据天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。该商标系华为于去年5月申请，11月完成注册。
早在2023年12月，华为曾申请多枚“享界”商标，国际分类包括广告销售、教育娱乐、机械设备、医药制品、金属材料等，当前商标状态均为“等待实质审查”。
具体来看，享界归属鸿蒙智行，是华为和北汽合作打造的全新品牌，首车享界S9在今年北京车展已经亮相，其定位于大型旗舰轿车，或售50万，将竞争宝马奔驰奥迪的56E车型。
对此，相关人士表示，华为将“享界”商标转让给北汽新能源目的是给“享界S9”使用。
2023年4月，华为与北汽的合作模式从Huawei Inside（HI模式）升级为智选车模式。旨在与合作伙伴一起，推进汽车智能化技术发展，为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验，把数字世界带入每一辆车。
2023年8月，北汽蓝谷发布公告称，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为现有战略合作基础上，将开展智选合作，推出首款车型。
2023年11月，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在智界S7及华为全场景发布会上透露，北汽和江淮两个“界”的产品已在开发过程中。
从网上曝光的伪装车信息来看，“享界”首款产品的定位似乎要高于刚刚发布并上市的智界S7，不仅整车尺寸要比智界S7更大，前大灯也采用和智界S7相同的家族式设计语言，后贯穿式尾灯则是问界M9同款。
同时，“享界”依然配备头顶激光雷达，搭载华为ADS高阶智驾系统，内饰仍是大家熟悉的鸿蒙智能座舱风格，椭圆方向盘、中控大横屏、双50W无线快充、到处都是实木和真皮搭配、电子怀档设计。
对于北汽蓝谷而言，与华为智选模式合作将成为扭转当下不利局面的重要突破点。在2023年汽车行业竞争激烈的背景下，北汽蓝谷业绩承压明显。
业内普遍认为，北汽与华为的联手，为目前处在深度变革时期的汽车产业，提供了一个全新的合作标杆，也有助于产业创新生态的形成。
