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通报批评!车企高管“炮轰”雷军

中工汽车网消息,8月22日,极越的公关负责人徐继业在朋友圈“炮轰”小米汽车引发轩然大波。他表示,“雷军这样的企业家,有点公德心和羞耻心好不好?每台车亏6万,亏那么多你还卖那么多干嘛?有些企业亏是因为不折价就卖不掉了,小米和雷军这叫啥?放在以前这就叫作倾销,这是最恶劣的商人本质。”

早些时候,小米集团披露了最新财报。

销量方面:第二季度,小米SU7系列交付新车达27307辆,平均售价为22.9万元。预计全年小米SU7系列累计交付10万辆目标有望在11月提前达成,并将冲刺2024年全年小米SU7系列新车累计交付12万辆的新目标。

业绩方面:第二季度,小米智能电动汽车等创新业务该季度收入达到64亿元,其中智能电动汽车收入62亿元;营收占比7.2%,这说明尚未成为小米的营收支柱;毛利率为15.4%;经调整净亏损为18亿元。

以此推算,小米汽车单车亏损超6万元。

随后,极越CEO夏一平发布内部信对该事件通报处罚。夏一平在内部信中指出,“这段言论并不代表公司观点,更不符合公司的价值观。他责成公司相关部门对其进行严厉批评,并进一步要求各位严守公司传播纪律,不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。”

对此,在“雷军的副驾”珠三角巡航直播活动上,雷军谈及小米SU7卖一辆亏6万多时直言,““我觉得这个算得既对也不对,因为小米汽车还在投入期,刚刚开始,我觉得我们的财务表现还是不错的,的的确确在第二季度,我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿,换句话说投入了18个亿,但等我们到了一定的规模,我相信很容易打平的,所以大家不用替我们焦虑。”

事实上,小米SU7的亏损主要有两个原因:

一是小米汽车规模还比较小,汽车是典型的需要规模经济的行业,未来有信心做大汽车的规模;二是小米第一辆车是纯电轿车,投入成本本身就比较高,消化这部分成本还是需要一定的时间。相信随着规模的不断提升,以及产能的不断挖潜、交付能力的提升,小米汽车的亏损会进一步收窄。

截至目前,小米汽车的销售服务网络一直在扩张,已覆盖中国大陆地区30个城市,开业汽车销售门店87家。计划在今年年底,小米汽车将开设220家销售门店,覆盖全国59个城市。

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