中工汽车网消息，10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。本次大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，设置国际政策圆桌会议、企业高层圆桌会议、跨区域协同发展专题论坛3场特色活动及多场主题活动。来自全球10余个国家和地区的政府、企业和科研机构4000多名代表参会。
接下来如何布局？各部委发表看法……
中国科学技术协会主席万钢：经过多年发展，中国智能网联新能源汽车产业发展取得巨大成就。面向未来，要集聚国家战略科技力量和市场创新主体，培育壮大新型零部件、新型基础设施等新质生产力，加强产业协同融合，构建产业发展新生态；持续提升智能化水平，促进跨区域示范与多领域应用；加强人工智能、大数据、数字孪生、边缘计算等技术研发，推进在汽车领域全面应用等。
工业和信息化部党组书记、部长金壮龙：工业和信息化部将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹高质量发展和高水平安全，编制新时期智能网联汽车产业发展规划，坚持车路协同、软硬结合发展路线，加快建设汽车强国。加强融合创新，支持汽车、电子、软件领域联合攻关，鼓励共建自动驾驶数据共享和模型训练平台。拓展应用场景，深入开展“车路云一体化”试点，构建“架构相同、标准统一”的网联设施，提高车载网联终端安装比例。完善标准法规，推动修订道路交通安全、保险等法律法规，建立健全高级别自动驾驶监管制度，加快功能安全、网络安全、数据安全等标准制定。深化开放合作，积极融入全球产业体系，加强全球标准法规合作，为产业全球化发展营造良好环境。
交通运输部党组书记刘伟：新一代信息技术、人工智能、新能源等新兴产业与交通运输深度融合，以智能网联、自动驾驶为代表的智慧交通已成为推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革的重要载体。交通运输部愿与各界一道，携手推动以自动驾驶为代表的新技术新产业发展，构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，加快建设交通强国，为经济社会发展和人民美好生活需要提供坚实保障。
截止目前，我国已有50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，9家车企开发的有条件自动驾驶车型开展准入试点。开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。
可以预见，在智能网联汽车上路通行试点推动下，必将进一步加快我国智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，助力智能网联新能源汽车高质量发展。
