日前，宁德时代公告称，拟在有着“亚洲锂都”之称的江西宜春投资建设新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，建设时间预计自开工建设起不超过30个月，规划用地面积约1300亩。
此次签约是今年7月宁德时代与省政府、宜春市政府签署战略合作框架协议之后，宁德时代与江西合作迈出的关键步伐，也是其进行全产业链布局的重要举措。
宁德时代强调，本次投资建设生产基地事项符合公司战略发展规划，将进一步完善公司产能布局，满足公司未来业务发展和市场拓展的需要，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。
业内人士认为，宁德时代选择落户宜春，主要由于当地拥有丰富的锂云母矿资源。
根据宜春市政府网站的资料，宜春拥有探明的氧化锂可用储量260万吨，占全国矿山锂资源量约60%。其中宜春钽铌矿区域氧化锂储量110万吨，原矿氧化锂品位在1.0%上下；宜丰、奉新及高安区域氧化锂储量约150万吨，原矿氧化锂品位在0.5-1.0%。宜丰、奉新及高安区域探明的氧化锂储量约150吨。
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近年来，随着终端需求的增加，锂电池原材料价格持续上涨。
2020年以来，电池级碳酸锂的出厂价从最低4.2万元/吨增至了9.5万元/吨；氢氧化锂的出厂价则从最低4.3万元/吨增至了9.0万元/吨。
从需求端来看，上半年，中国新能源汽车销量达120.6万辆，同比增长201.5％，渗透率提升至10％以上；欧洲市场新能源汽车销量达到101万辆，同比增长154％；美国市场新能源汽车销量为27.5万辆，同比增长116％。
今年上半年，全球储能锂离子电池出货量达18.2GWh，较2020年1-6月的10.1GWh增长80.2％。其中，国内储能锂离子电池出货量11.1GWh，较去年同期增长101.8％。
相关机构预测，到2040年全球新能源乘用车销量将达到5600万辆，全球储能市场规模有望达到1095GWh。“最近动力电池生产已经全面投产，车企也在排队等订单。”相关企业负责人表示。
由于全球锂矿、钴矿、镍矿资源多集中在海外，并被头部矿业集团垄断，动力锂电池原料供应较为紧张。而宁德时代此次投资宜春，可实现上游锂资源获取的便利性，进一步降低生产和运输成本，对未来新增产能的进一步释放将形成支撑。
