中工汽车网讯，近日，丰田旗下子公司日野汽车表示，经过公司内部调查发现，工厂存在篡改发动机数据的不正当行为，并已持续多年。据悉，受影响的汽车多达11.5万辆，几乎已是日野在日本年销量的两倍。目前，日野已经停止搭载有数据造假发动机的中重型卡车和巴士的运输。
自2016年以来，日野汽车其排放测试和验证方式存在重大问题。在2018年，日野曾发现，运往北美市场的车辆的发动机不符合美国的规定，于是决定对工厂可能存在的违规行为展开内部调查。此后，日野还扩大调查范围，将日本市场的发动机也包括在内。也因此，发现了发动机排放数据问题。
针对此次事件，日野汽车总裁Satoshi Ogiso 表示：“工厂在实现产量目标并严格遵守生产时间表方面，未能成功应对压力，之前没有发现不当行为是一个大问题。”丰田方面则称：“日野必须首先承担责任，尽快查明真相，并采取全面的预防措施。丰田将支持日野在这方面的努力。”
由于重新测试可能会产生超过法律限制的排放水平，估计有4.3万辆卡车将被召回。此外，日野的发动机也搭载在丰田和五十铃汽车公司的车辆上，这一事件还将大约波及3000辆丰田巴士和1200辆五十铃巴士。
事件曝光后，日野汽车股价暴跌，下滑16.76%，丰田汽车股价下跌6.53%。值得注意的是，不仅仅是此次的日野汽车，奔驰、大众、马自达、三菱等公司也都曾承认有过作弊行为。
近年来，日本车企及汽车零部件供应商的产品数据造假事件屡见不鲜。有分析认为，由于日本本土制造业的市场份额及利润被进一步压缩，部分企业为维持其市场竞争力，选择以“造假”等极端方式欺骗市场及消费者，使得制造业愈发陷入信任危机。
