打破宁德时代“垄断”，蔚来将配套中创新航电芯 作者: 中工汽车网 发布: 2023-03-03 15:42:41 阅读 中工汽车网消息，近日蔚来蔚来公布了2022年全年财报并召开线上业绩电话会。数据显示，公司去年的营收创新高，达492.69亿元，同比增长36.3％，全年交付12.25万辆，同比增长34％，目前的现金储备455亿元，较上年同期减少了约100亿元。在新车型方面，李斌介绍称，蔚来今年第二季度将推出4款新车，7月再推出第5款新车，到今年年中，蔚来在售车型将达到8款，皆为第二代技术平台，覆盖30万元至40万元、40万元以上高端纯电市场。李斌还讲到，蔚来正在与宁德时代讨论新的价格的机制，目前宁德时代是蔚来的独家供应商，蔚来已交付产品上使用的三元锂电芯、磷酸铁锂电芯均由宁德时代提供。但3月蔚来将推出和中创新航合作的电池包，和中创新航的合作，打破了宁德时代“垄断”蔚来电芯的格局。据了解，中创新航2022年装机20GWh，位居全球装机量排名第7位，国内装机量排名前三。2月20日中创新航武汉基地是开工建设，项目完全达产后，每年生产的动力电池可以装配超50万辆新能源汽车。中创新航前身为中航锂电，成立于2007年，是国内最早一批从事新能源电池研发生产的企业。2018年，其装机量为0.71 GWh，排在国内的第9位；2019年装机量则翻倍增长到1.49GWh，排名第6；2020年装机量再次翻倍增长到3.55GWh，排名第4，国内市占率为5.6%；2021年，中创新航动力电池装机量达到9.05GWh，位列国内第三。2022年，中创新航装车量直接来到19.2%，占比6.4%，坐稳国内季军宝座。 标签:
