中工汽车网讯，11月25日晚间，雪天盐业发布公告，公司与控股股东轻盐集团及其全资子公司轻盐晟富拟通过“协议转让+增资扩股”的方式控股有色研究院全资子公司—美特公司。至此，雪天盐业通过纯碱资源向钠电池正极材料产业链延伸，切入新兴行业。
对此，雪天盐业表示，本次交易是延伸公司纯碱产业链、提高产品附加值的需要。通过纯碱-电池级纯碱-钠电池正极材料产业链的延伸，切入一个发展增速相对较快的新兴行业，可以提高纯碱产品的附加值和市场竞争力。美特公司是公司向钠电池正极材料行业延伸所需要的产业发展平台。
不过，雪天盐业同时着重提到，公司当前钠电池技术尚处于探索研究阶段，行业内目前无具体的研究成果和成熟技术，大规模产业化还需要时间，未来能否形成商业化成果尚具有不确定性。
2022年以来，锂电池原材料价格上涨、新能源汽车需求快速增长、以及钠离子电池技术持续进步等多种因素导致钠离子电池备受关注。2021年7月29日，宁德时代发布了第一代钠离子电池，并打算通过锂钠混搭的方式，将其装载到电动汽车上，成为新的储能和动力电池的新选择，实现钠离子电池的产业化。
8月，工信部在对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复中强调，下一步，将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局，从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手，做好顶层设计，健全产业政策，统筹引导钠离子电池产业高质量发展。
此外，科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。至此，钠离子电池受到国家政策支持。
目前，锂电池原材料碳酸锂的价格已创近年新高，近期虽有回调，但电池级碳酸锂价格仍突破60万元/吨左右的高位。企业纷纷寻找备选技术路线，钠离子电池则成为首选。
