中工汽车网消息，10月7日，比利时世界客车博览会正式拉开帷幕，比亚迪两款重磅产品——12米纯电动大巴B12、13米纯电动双层巴士DD13迎来全球首秀。
具体来看：
12米纯电动大巴B12，搭载比亚迪最新的刀片电池底盘技术，带来电动客车性能的提升。比亚迪表示，最新刀片电池底盘技术采用独特夹层结构设计，通过将电池深度集成在底盘内部，提高了电池的利用效率，为车辆提供更多的可使用空间。
同时，新款比亚迪B12纯电动巴士还引入了六合一控制器和主动悬挂系统，提升了车辆的操控性。单次充电续航高达600公里，保障长途高效运营，为城际间公共交通提供更便捷的解决方案。
13米纯电动双层巴士DD13，搭载比亚迪极具安全性的电池和底盘技术，将安全和能效放在首位，旨在为客户提供卓越的出行体验。
此外，比亚迪DD13采用UNVI先进的车身设计技术，根据客户需求提供定制化解决方案。该款车型设计灵活，空间利用效率极高，适用于存放行李和自行车等货物，还可满足轮椅使用者等行动不便者的需求。
对于本次比亚迪的亮相，欧洲公司大巴销售副总销售部经理Javier Contijoch表示，“我们很高兴能在本次展会上带来比亚迪电动客车的突破性技术和两款全新纯电动巴士。搭载刀片电池底盘技术的全新比亚迪纯电大巴B12，将会使电动交通更安全、更节能。同样，我们对与UNVI的合作满怀期待，纯电动双层旅游大巴DD13将为定制化解决方案带来新的机遇。”
10月2日，销量“遥遥领先”的比亚迪公布了9月数据，海外销量达28039辆。与同期相比，出口增长了3.6倍。
目前，比亚迪已经进入全球57个国家和地区。身为比亚迪战略出海的首席大将，全球化车型ATTO 3更是狂揽多国纯电动汽车销冠，成为名副其实的“外卷之王”。而唐家族、汉家族、宋家族等，都在海外获得极大的认可度。
从开始造车到电动大巴出海，比亚迪用了近十年。从商用车出海到乘用车出海，比亚迪又用了十年。二十年的时间，比亚迪走出了一条属于中国企业的史诗般的征程。
