4月22日消息，据中国驻西班牙使馆消息，当地时间4月19日，奇瑞汽车同西班牙埃布罗电动汽车（Ebro-EV Motors）签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车，创造1250个就业岗位。
具体来看，该生产基地位于2021年关闭的原日产工厂，将于今年投产欧萌达（Omoda）等车型，预计到2027年年产量将达到5万辆，2029年增至15万辆。
这意味着，奇瑞将成为首家在欧洲生产乘用车的中国车企。是继中国新能源车巨头比亚迪后，第二家在欧洲设厂的中国汽车制造商。与比亚迪选择在匈牙利从头建厂不同，奇瑞通过收购和改造现有的日产工厂，能够更快地开始生产和分销。
值得注意的是，奇瑞汽车也是中国最大的汽车出口商之一，公司计划在英国、德国和法国开设子公司，以直接向当地客户销售汽车。此外，奇瑞汽车还宣布计划在印度尼西亚、马来西亚和泰国建立工厂。
当前，西班牙汽车产业正在转型。
自2019年开始，西班牙开始实行电动汽车产业激励计划，为购买电动汽车和建设充电站提供政府援助。该计划于2020年和2021年继续执行并升级。
2023年底，西班牙能源转型与人口挑战部宣布将追加12亿欧元拨款，并将该计划延长至2024年年中。根据该计划，绝大部分的购车车主将得到1100欧元到9000欧元不等的优惠。个人和公司安装充电桩会得到70%到80%的补贴。
在政策吸引下，许多国际车企开始投资西班牙汽车产业。大众汽车正在西班牙建设电池工厂和生产线；斯泰兰蒂斯希望在西班牙生产电池以及小型电动汽车平台；福特公司也考虑在西班牙生产电动汽车。
西班牙首相桑切斯对奇瑞的到来表示欢迎，他直言，“双方联合生产汽车的协议不仅仅是一个重大商业项目，也是加泰罗尼亚地区和整个西班牙正在经历的再工业化进程的象征。”
