中工汽车网讯，5月9日，随着一辆磨砂纯灰色创新纯电动BMW i5缓缓驶下总装车间尾线，宝马第600万辆“沈阳制造”整车正式诞生。这是自2004年宝马在沈阳实现整车本地化生产以来，20年间精益求精、致力为中国消费者打造可信赖的高质量产品。
值得注意的是，宝马沈阳生产基地第500万辆整车下线是在去年2月。从2003年9月第一辆国产BMW到第100万辆，华晨宝马用了约11年，而从第500万辆到第600万辆只用了15个月。20多年的时间里，华晨宝马创造了高质量稳步发展的新高度。
新车下线仪式上，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示，“持续性创新是宝马集团高质量发展的核心竞争力之一。得益于领先全球的制造理念、生产体系与生产工艺，我们会不断地将标杆级豪华品质呈现给海内外用户。”
具体来看，此次下线的宝马i5采用全新的磨砂纯灰色车漆，将在5月份提供到个性化车漆选装中。磨砂车漆的质感细腻且高级，同时对喷涂和质检等环节提出了极为苛刻的要求。
沈阳生产基地采用自动光学检测设备（AOI）机器人对涂装车间每一台漆面车身拍摄超过10万张照片，并以0.01毫米的检测精度识别杂质、纤维、划痕等微小工艺瑕疵，严格执行宝马全球统一的色漆色值标准。
一直以来，宝马积极贡献辽宁及沈阳的汽车产业发展。
4月26日，宝马宣布对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础。
早在去年11月，宝马便在沈阳竣工的第六代动力电池项目投资100亿元，该电池项目为宝马“新世代”车型做配套。为推进“新世代”车型在中国的生产落地，宝马集团的投资将至少达300亿元。
在宝马集团的布局中，“新世代”不仅仅是一辆车，而标志着下一代宝马全新产品系列的开始，它代表着BMW设计、技术和整体生产创新能力的跨越式进阶。
