中工汽车网消息，5月21日，吉林·安徽合作发展交流座谈会在长春召开。会上，中国一汽董事长、党委书记邱现东出席会议并作为企业家代表进行交流发言，并与科大讯飞、蔚来签署战略合作框架协议。
根据协议，中国一汽与科大讯飞将充分发挥各自领域技术产品优势、产业和市场经验，围绕以智算中心为代表的基础设施、算法与工具、智能平台（含大模型、大数据、知识库），以及面向企业端和汽车端多场景的智能解决方案等开展务实合作。
科大讯飞董事长刘庆峰表示，“科大讯飞自主可控的星火大模型，将持续为中国一汽提供安全、领先的人工智能服务。”
同时，中国一汽与蔚来则进一步发挥双方优势，在充换电领域开展全方位、多层次的深度战略合作。在包括电池技术标准建立、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等领域深化长效合作机制，建立起长期、稳定的战略合作伙伴关系。
“双方此次战略合作，将有望进一步推动换电技术标准化、换电模式通用化以及换电网络规模化进程，解决用户里程焦虑，助力中国智能电动汽车产业的高速发展。”蔚来创始人、董事长李斌这样说道。
当前，在寒气逼近传统车企之际。中国一汽此举意味着，这家汽车央企正试图快速补齐智能化的短板。
早些时候，一汽集团总经理邱现东曾透露，“自2023年起，中国一汽将坚定推进All in新能源战略，未来技术创新投入全部用于新能源智能汽车、新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。力争一年见效，三年前茅，五年领先。2025年新能源汽车产销量将超过145万辆，自主品牌占比将超过50%。”
