中工汽车网消息，6月20日，有媒体曝光了一组，疑似小米汽车首款SUV车型的路试谍照。新车内部代号为MX11，初步定位纯电动SUV，或将于2025年正式发布并上市。
外观方面：新车包裹着厚重的伪装，但可以看出车头造型较为修长，并采用了蚌壳式的前机舱盖。车顶上还配置了一颗激光雷达，该雷达造型与小米SU7上鹅卵石样式激光雷达基本一致。
同时，溜背式轿跑SUV设计独树一帜，流畅的车顶线条一直延伸到车尾，赋予了车辆强烈的运动感。侧面的摄像头、醒目的黄色卡钳以及五辐式轮圈，都与小米SU7的设计风格相协调。
此外，尾灯组的部分设计细节，半椭圆形状的造型，与小米SU7形成了家族化的设计。根据小米汽车的产品定位来看，新车后包围也将采用与SU7类似的尾部扩散器装饰面板，以此提升车辆的运动属性。
动力方面：新车并未透露更多相关信息，参考新势力企业“惯例”，这款SUV有望搭载与小米SU7同样的动力总成，包括后置单电机版本和双电机四驱版本。
早些时候，根据中国市场新势力品牌销量榜单统计。小米汽车第23周（6.3—6.9）周销量为2100辆左右，略低于2024年第22周（5.27—6.2）的2192辆，在造车新势力中排名倒数。第24周（6.10—6.16），小米汽车销量为2500万辆左右，稍稍上涨。然而，第21周（5.20—5.26）的小米汽车，曾经一周卖出2700辆车，创下小米汽车开售以来的最高点。
对此，小米集团公关部总经理王化回应称，锁单数量每天都有稳定新增。“作为一个汽车新品牌来说，目前仅有单款车型，而且目前全国交付中心数量十分有限，每周还能上交付量排行榜，交付压力当然是极大的。”
左手握有销售平台，右手伸入智能汽车市场。
两年前，提起小米造车，可以说被很多人看好。雷军赌上最后一次战绩与声誉的创业，注定小米集团会百分百投入——只能成功，不许失败。
