4月21日消息，近日，零跑汽车与Stellantis集团宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目。该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开，初始投资额为500万欧元，并计划于2025年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。
作为Stellantis集团的区域性制造枢纽，Gurun工厂拥有重要的战略位置和成熟的汽车制造能力，其能高效地扩大生产规模并将产品分销至周边东盟市场，这与Stellantis集团印度及亚太区的“东盟制造、东盟销售”策略相一致。
零跑科技创始人、董事长朱江明表示，“在马来西亚的本地化组装项目将加快零跑汽车的全球化战略布局。我们期待通过与Stellantis集团的共同努力，为马来西亚汽车产业转型带来新的技术和活力，为零跑汽车打开整个东南亚市场树立标杆和典范。”
具体来看，这是继2024年10月在马来西亚首次亮相，并在泰国成功推出零跑电动汽车产品后，零跑国际继续扩大其在东南亚的业务布局，反映了该地区对高品质、价格实惠的电动汽车需求的增加，以及Stellantis集团在该区域所具备的强大分销能力。未来，双方将把零跑汽车业务从马来西亚逐步扩展至整个东盟地区。
2025年3月，零跑汽车单月交付量达37095辆，环比增长46.7%，同比增长154.7%，超越理想汽车首次夺得新势力榜月度冠军；今年累计销量87552辆，累计同比增长162.1%。其中，零跑C10车型上市一周年累计交付突破10万辆，3月交付量超12000辆，占比总销量32%。
在产品布局方面，零跑汽车计划在2025年完成B系列产品布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01和运动型掀背车B05，目标面向中国最大的汽车细分市场。其中，B系列车型的月销量目标至少为4万辆，且需超过C系列。
在技术创新方面，零跑汽车将扩充智驾团队至600人以上，投入超过8亿元用于智驾研发。公司还计划拓展自研零部件对外销售，通过规模效应降低成本。其中，车型将分为两个版本：入门版支持基础L2功能，包括车道保持、自适应巡航、自动紧急制动、辅助泊车等；智驾版则配备激光雷达、高算力芯片。
在全球市场方面，依托Stellantis集团资源网络，零跑国际已建成超400家服务网点，欧洲市场零跑T03、零跑C10双车齐发，预计2025年渠道规模将突破550家，持续为海内外用户提供方便、快捷的售后服务。
正如朱江明董事长所说，“零跑汽车要成为受人尊敬的世界级智能电动车企，这是一个持续奋斗才能实现的愿景。未来三年至关重要，我们已经进入了决赛圈，竞争对手不再仅仅是新势力，而是真正的世界级的主流品牌。”
