12月3日，中工汽车网了解到。丰田将于明年晚些时候在中国市场推出一款全电动小型轿车。为了制造出价格合理且车内空间宽裕的车型，丰田公司转而向合作伙伴比亚迪寻求关键技术，能够显著降低成本。这款车预计售价20万元左右，最快会在明年4月的北京车展上亮相。
多年来，丰田一直在努力开发一款可以在中国市场上具有成本竞争力，且不影响舒适性的小型电动汽车。而与比亚迪的牵手主要归功于其磷酸铁锂的刀片电池。
此外，在去年4月份，比亚迪和丰田就联合成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，注册资本3.45亿元，双方持股比例50:50。
“我们对未来产品不予置评，”丰田发言人表示。“丰田将纯电动汽车视为帮助人们实现碳中和的途径之一，并致力于开发各种类型的电动汽车。”
丰田求助于比亚迪开发平价电动汽车，这一举动表明在过去十年中，全球汽车行业的天平已经发生了倾斜。此前，人们普遍认为中国汽车的质量较差，因此国外汽车制造商并不担心自己在价格上无法与中国汽车相竞争。近年来中国车企迎来了巨大的变化，在国际市场上占据不小的份额。
11月中旬的第26届联合国气候变化大会上，全球多家车企签署承诺书，确认将于2040年前彻底停售燃油车。但丰田却拒绝签署承诺书，并且表示全球绝大多数地区并没有准备好拥抱新能源汽车。
如今，丰田宣布要在国内生产电动汽车可能是受到了积分制的影响。为了支持新能源汽车行业发展，国内针对车企推出了积分制，生产燃油车是负积分，生产新能源汽车是正积分，车企要用正积分去抵消负积分，如果无法抵消，就要面临罚款。
随着各国不断提升的碳排放意识，转向新能源汽车领域的车企会逐渐增加，新能源汽车—未来发展的必然趋势。
