中工汽车网消息，近日，有业内人士爆料称，吉利董事长李书福创办的手机企业“星纪时代”，正在大规模招人。这一次，李书福出手阔绰，很多岗位都开出了15薪，年薪甚至开到了20万—35万元。主要分布在上海、武汉、成都等地，大多数岗位和手机制造紧密相关，已有多人通过该公司入职星纪时代。
2021年9月，吉利旗下的星纪时代宣布正式进军手机领域。其项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。
2022年初，有传闻称，吉利旗下手机公司星纪时代正与魅族接触，洽谈收购事宜，并已经进入到尽职调查阶段。针对传闻，吉利方面表示“对市场传闻不予置评”，魅族方面则回应称“多谢对魅族科技的关心，目前还没有相关消息。”双方既不承认也不否认的暧昧态度，为这次合作留下了很大的想象空间。
跨界风大，想要投身手机制造业的也不只李书福一人。2月22日，多位知情人士透露，国内新造车头部公司蔚来汽车已经进军手机行业，原美图手机总裁尹水军已经加盟，牵头负责蔚来的手机业务。
此外，特斯拉也曾被曝有意进军智能手机领域，有消息称，特斯拉可能正在开发类似苹果的应用程序商店，其可以让车主自行下载和安装应用程序，由此打造特斯拉自主品牌的软硬件生态链。
究其根本，汽车、手机相互融合，厂家相互跨界或合作，是因为智能汽车将作为继智能手机之后的又一个即将爆发的智能终端的趋势，而智能汽车作为人们未来生活不可或缺的重要载体，其智能化功能的发挥，还需要与手机协同与互联。
正如李书福所说，“未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”
作为转型中的传统车企，吉利频繁与科技企业绑定背后，是意图在未来竞争中占据优势地位。在全球汽车产业格局发生深刻变革的当下，广泛寻求合作的吉利，每一步都着眼于公司的整体转型。
