中工汽车网消息，9月24日，阜南县政府与比亚迪股份有限公司在阜南经开区签署投资合作协议，标志着总投资达100亿元的比亚迪新能源乘用车零部件项目落户安徽阜阳。
根据协议，比亚迪弗迪公司将投资100亿元，在阜南经开区建设整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮速线、轮毂轴承、座椅面套等新能源乘用车零部件生产线，每年可为100万辆新能源汽车提供零部件配套。
如今，伴随着近期比亚迪DM-i、E3.0以及DM-p平台相关新车的推出、上市，比亚迪在插电式混动、纯电动领域已形成完整车型矩阵，覆盖从轿车到SUV、MPV，从A级到C级，从入门到豪华的全品类产品，有望持续带动销量全面上行。
2022年上半年，比亚迪实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%；基本每股收益1.24元。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约1092.67亿元，同比增长130.31%。
此外，8月，我国动力电池装车量27.75GWh，同比增长121.3%，环比增长14.7%，1—8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh，累计同比增长112.3%。其中，宁德时代仍牢牢占据榜首位置，装车量为12.99GWh，市场份额为46.79%，比亚迪则排名第二，市场份额为21.91%。
值得注意的是，9月23日，比亚迪董事长王传福在公开演讲时表示，为解决矿资源短缺的问题，除了坚持磷酸铁锂技术路线不变外，还要坚持纯电动和混合动力两种动力模式并行发展。目前，我国还有一半的家庭为无车家庭，插电混动实现了短途用电、长途用油，有效解决更多家庭首购和换购需求。
在业内看来，比亚迪拥有覆盖高中低市场的多条产品线，且产品市场反应与销量火爆，加上电池业务逐步外供等利好因素的叠加，未来3至5年内，比亚迪在新能源产业高速发展的背景下有着非常良好的发展前景。
