中工汽车网消息，5月14日，理想汽车再度发布新势力品牌、新能源品牌、豪华品牌第19周（5.6—5.12）销量榜单。在这份榜单中，理想为造车新势力销量第一，小米也进入销量前十。
新势力品牌方面：理想汽车以周销量0.80万辆继续用位列造车新势力第一，并逐渐拉开了与第二名问界的差距，后者周销量为0.60万辆。事实上，理想能有如此出色成绩，离不开理想L6的贡献，自4月18日上市以来，截至5月5日，理想L6累计定单已超过4.1万辆。
作为最近流量王者，小米汽车也进入了销量前十。不过，周销量仅为0.11万辆，与其大定突破10万辆的成就不成正比，可见小米汽车仍然存在产能不足的问题。
新能源品牌方面：比亚迪实现了遥遥领先，单周销量能够达到6.85万辆，优势十分明显。特斯拉为0.98万辆，五菱为0.94万辆，埃安为0.81万辆。再往后就是理想、问界、零跑、蔚来、极氪等造车新势力。
豪华品牌方面：传统豪强“BBA”发力，将特斯拉拉下神坛，奔驰、宝马和奥迪的销量分别为1.68万辆、1.47万辆和1.40万辆。雷克萨斯和沃尔沃分别排在榜单第九和第十，周销量分别为0.35万辆和0.29万辆。
今年3月，理想汽车曾停止固定每周二发布周销量数据的行为。市场认为，这一改变可能是受销量影响，理想汽车销量连续三周下滑，一直被问界压制，并且理想MEGA销量不及预期。
随后，理想汽车表示，“停发榜单后，很多用户在进店购买车辆时都会询问理想汽车的销量情况，产品的销量是很多用户做出购买决策的重要依据，一线伙伴需要真实的数据向用户进行说明。”
同时，理想汽车指出，“在停发榜单的这段时间，市场上出现了各种关于销量的信息，导致他们需要处理很多相关的问询。出于对外沟通的一致性考虑，理想汽车决定恢复发布销量榜单。”
值得注意的是，自恢复发布周销量榜单的两周以来，理想均超越问界位列第一。
当前，特斯拉、比亚迪、理想和问界等车企已经稳住月销量破3万辆以上，极氪和深蓝等众多后起之秀你追我赶。新能源市场会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果，所以竞争强度相当激烈。
