中工汽车网消息，12月10日，理想汽车发布了2024年第49周（12月2日—12月8日）销量数据。具体来看，理想汽车周销量达1.26万辆，在中国市场新势力品牌销量中获得第一；在中国市场新能源品牌榜中排在第四；在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五。
新势力品牌方面：
理想汽车周销量依然大幅度领先，达到1.26万辆，是唯一周销量过万的新势力品牌，连续33周获中国市场新势力品牌销量第一。其周销量大幅度上涨，与推出全系限时3年0息方案有着很大关系，该购车方案最低首付6.98万元起，0利息、0手续费，最高利息可节省2.77万元。按照此趋势下去，12月销量将再度破5万辆，有望冲击5.5万辆。
与此同时，排名第二和第三的是零跑汽车和小鹏汽车，周销量分别为0.85万辆和0.70万辆。不过相比于第48周，两家车企新一周销量均有所下滑。作为对比，第48周小鹏汽车和零跑汽车周销量分别为0.94万辆和0.92万辆。
除此之外，深蓝汽车上升到第四，周销量达到0.68万辆。问界则跌至第五，周销量为0.60万辆，表现略显乏力。至于小米处在第七名的位置，销售了0.54万辆。阿维塔再次上榜，周销量为0.24万辆，而极狐落榜。
新能源品牌方面：
尽管比亚迪周销量环比下滑13%，仍以8.50万辆的成绩稳坐冠军宝座。特斯拉凭借Model Y降价1万元的策略成功逆袭，周销量环比激增17%，达到2.19万辆，超越五菱排在第二名。五菱位列第三，周销量为2.14万辆。
值得注意的是，得益于吉利银河E5和吉利星愿的畅销，吉利和银河均上榜，周销量分别为0.75万辆和0.68万辆，随着吉利银河星舰7上市交付，银河品牌周销量将破万，有望赶超理想汽车。
豪华品牌方面：
特斯拉以2.19万辆的销量，重新回到榜首。“BBA”12月第一周再次超越理想，奔驰、宝马、奥迪分别排名榜单第二至第四名，周销量分别为1.40万辆、1.34万辆、1.33万辆。
在豪华榜TOP10中，问界、极氪、蔚来、凯迪拉克、雷克萨斯均进入前十名，周销量分别为0.60万辆、0.54万辆、0.37万辆、0.30万辆、0.26万辆，沃尔沃再次跌出榜单前十名。
今年以来，车企“以价换量”的价格战持续影响。正如理想汽车董事长、CEO李想所说，“第四季度，20万以上的新能源市场会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果，比燃油车更集中。”
截至目前，特斯拉、理想、零跑和问界等车企已经稳住月销量破3万辆以上，小米、极氪和深蓝等众多后起之秀你追我赶。因此，李想“头部三个品牌吃掉70%市场份额”的结论并不是无稽之谈，竞争强度会相当激烈。
