据中工汽车网获悉，4月1日，新造车企业一月一度的销量比拼再次上演。在周榜成为“过去式”之后，各家车企的月报备受关注。一方面，第一季度完结汽车产销正处于节后恢复阶段，各家能否维持原有的市场地位。另一方面，在供给端新车型密集上市，给车企带来的声量与销量又有多少。
具体来看，零跑汽车、理想汽车、广汽埃安和小鹏汽车四个新势力品牌3月销量均再次突破3万辆。头部品牌通过技术迭代巩固优势，其他车企则凭借差异化路线加速追赶。在智能化升级与价格策略的双重驱动下，新能源汽车市场呈现出“强者恒强”的格局。
谁在领跑？又是谁在掉队？
新车“爆款预定”
2025年第一季度战火，自零跑汽车结束。
2025年3月，零跑汽车单月交付量达37095辆，环比增长46.7%，同比增长154.7%，超越理想汽车首次夺得新势力榜月度冠军。其中，旗舰车型零跑C16还迎来了累计超5.5万辆的交付；今年累计销量87552辆，累计同比增长162.1%。
在产品布局方面，零跑汽车计划在2025年完成B系列产品布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01和运动型掀背车B05，目标面向中国最大的汽车细分市场。其中，B系列车型的月销量目标至少为4万辆，且需超过C系列。
在技术创新方面，零跑汽车将扩充智驾团队至600人以上，投入超过8亿元用于智驾研发。公司还计划拓展自研零部件对外销售，通过规模效应降低成本。未来车型将分为两个版本：入门版支持基础L2功能，包括车道保持、自适应巡航、自动紧急制动、辅助泊车等；智驾版则配备激光雷达、高算力芯片。
在全球市场方面，依托Stellantis集团资源网络，零跑国际已建成超400家服务网点，欧洲市场零跑T03、零跑C10双车齐发，预计2025年渠道规模将突破550家，持续为海内外用户提供方便、快捷的售后服务。
作为对此，曾经的新势力扛把子品牌理想汽车这次地位不稳，不仅榜首被“半价理想”零跑汽车逆袭，小鹏汽车也在其后紧紧追赶。此前，理想汽车内部将今年销量目标定为70万辆。而在纯电销量预期上，理想给内部的预期是5万辆。
2025年3月，理想汽车销量为36674辆，环比增长39.6%，同比增长26.5%；今年累计销量92864辆，累计同比增长15.5%；截至2025年3月31日，理想汽车历史累计交付量为1226736辆。其中，在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车连续12个月获得中国汽车品牌销量冠军，理想L系列即将迎来第100万辆交付里程碑。
随着广汽集团三年“番禺行动”的持续深入，在传统车企打造的新品牌中，广汽埃安将加速开启多能源战略，全面覆盖增程、插混等多种动力形式车型，保证每年都有2款以上全新的智能产品推向市场。
2025年3月，广汽埃安销量为34082辆，环比增长63.4%，同比增长4.8%；今年累计销量69338辆，累计同比下降6.5%。尽管累计销量略有下降，但埃安在3月份的表现显示出其市场竞争力的回升。
造车“强者恒强”
“2025年新能源汽车渗透率仍将进一步提升，智能化将成主要角逐领域。但由于新能源汽车渗透率已超40%，高基数影响下未来新车销售增速将进一步放缓，进入2025年后，各大车企排名和销量会发生怎样的洗牌，还需要时间的验证。”有业内人士表示。
2025年3月，小鹏汽车交付新车33205辆，环比增长9.0%，同比增长267.9%，连续5个月交付量突破30000辆；今年累计销量94008辆，累计同比增长330.8%，再创历史新高，并超出第一季度交付指引上限。
其中，小鹏MONA M03连续4个月交付超15000辆，上市7个月，用时216天达成10万辆整车下线；小鹏P7+上市4个月，累计交付超40000辆，在小鹏P7+的用户群体中，年轻家庭占据了重要地位，95后用户占76%，已婚用户占75%。
小米汽车紧随其后，成为爆款热点。
2025年3月，其首款车型小米SU7交付量超过29000辆。小米汽车也透露，目前产能提升进展顺利，我们有信心达成350000辆全年交付目标。不过，小米汽车“高速爆燃事故”不知是否会对小米汽车后期销量带来一定影响。
在经历了一系列促销之后，极氪科技集团收获了回报。值得注意的是，极氪科技集团已进入60多个国际主流市场，全球门店超1200家，全球用户超186万；领克900也已开启预售，预售价33万元起，24小时订单超14600辆。
2025年3月，极氪科技集团销量40715辆，同比增长24.6%，环比增长30.2%；今年累计销量114011辆，同比增长21.1%。其中，旗下极氪品牌3月销量15422辆，领克品牌3月销量25293辆。
“苦逼三兄弟”之一，蔚来汽车明显跑输。
2025年3月，蔚来公司交付新车15039辆，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10219辆；乐道品牌交付新车4820辆；今年以来，蔚来公司共交付新车42094辆，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27313辆，乐道品牌交付新车14781辆。
除此之外，深蓝、极狐、阿维塔背靠车企大厂“好乘凉”，3月销量再次突破万辆。其中，极狐销量达到13018辆，环比实现翻倍暴涨，逼近蔚来汽车，创历史新高。
分析人士指出，3月狭义乘用车零售量约为185万辆，同比增长9.1%。其中，新能源汽车零售预计可达100万辆，渗透率回升至54.1%。在国家促消费政策推动下，叠加车展等线下活动的全面恢复，有利于厂商持续优化新能源车型的成本结构和产品迭代，车市关注度也将持续升温。
