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上市48小时,大定突破6000辆

中工汽车网消息,8月28日,鸿蒙智行官方宣布,问界新M7 Pro上市48小时大定突破6000辆。新车在继承问界新M7系列的核心优势的基础之上,为用户带来了更好智驾与舒适性的体验,并且24.98万元的起售价,也进一步巩固了问界新M7系列的“国民SUV”的市场地位。

具体来看,问界新M7 Pro共推出四个版本,官方售价24.98万—28.98万元。新车突出的优势在于搭载了华为自研的智驾方案,相比与问界新M7 Ultra车型,问界新M7 Pro搭载了ADS础版智能驾驶辅助系统,拥有超越行业水平的高速公路及城市快速路智驾、超越行业水平的泊车能力。

同时,虽然在前向主动安全、前后向误踩油门提醒/制动等功能参数上略逊色于ADS高阶版,但减少了智驾高阶版本的激光雷达硬件成本支出,在不使用激光雷达的情况下可实现高速领航NCA、城区LCC+等功能。

在产品发布后,赛力斯汽车总裁何利扬承诺了新车的交付目标:问界新M7 Pro上市第一周交付量3000辆,上市首月交付超1万辆,交付周期2—4周。

“问界新M7 Pro卖一辆要亏接近3万元。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长在发布会喊出了“25万级最好的SUV”的口号,并直言“新车成本摆在那里,用料非常扎实,可以说把钱花在了看不见的地方。”

目前,问界品牌终端均价已达到40万左右。其中,问界M9终端均价更是超过55万。形成对比的是,奔驰终端均价滑落至44万、宝马终端均价滑落至33万、奥迪终端均价已跌破30万。这意味着,市场竞争格局已悄然发生了改变。

值得注意的是,问界爆火的背后是市场逻辑的转变。

近年来,新能源汽车市占率快速攀升是电机驱动取代内燃机驱动,带来的性能、经济性、舒适性的提升。当新能源渗透率达到40%后,智能驾驶领域已成为下一个风口。

接下来,随着旗下问界新M5、M7 Ultra、M9的交付上量,以及2024年还有其他新车型例如问界M8的推出。问界这条“鲇鱼”,有望再次搅动市场的春水。

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