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小米汽车新品曝光,规划图透露

中工汽车网消息,9月23日,网络上曝光了一张小米汽车的规划图,展示了小米汽车接下来的产品发布节奏。在2025年,小米汽车将推出小米SU7 Ultra量产版以及代号为MX11的全新纯电SUV。在2026年,将推出一款增程SUV,配备后轮转向。

具体来看,图片第一行是小米汽车今年推出的SU7。第二行MS11-P是小米SU7 Ultra,该车将配备三电机,最高时速超过300km/h,其量产版本将会在2025年推出,2024年在纽北赛道进行测试。第三行MX11是小米汽车首款SUV车型,该车将搭载两个电机,配备后轮转向,将在2025年推出。第四行N3则是小米汽车第三款车型,将会是一款增程式SUV,同样配备后轮转向,预计在2026年推出。

小米汽车新品曝光,规划图透露(图1)

早些时候,小米汽车已公开招聘了增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师以及采购经理等多个职位。这些举措表明,小米汽车正积极布局新能源汽车市场,并致力于为消费者带来更加多样化的产品选择。

数据显示,今年8月,小米汽车交付量继续超10000辆。从4月份开始交付,6、7、8月已连续3个月交付破万。此前,小米集团董事长雷军曾在直播中透露,小米汽车预计在11月提前完成全年10万的交付目标,今年的新目标是冲刺12万辆。

销量的增长,给了雷军推出新款的勇气。

按照规划,小米集团的发布节奏是三年三款车型——纯电轿车小米SU7(2024年)、纯电SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。首款车型小米SU7主打高端市场,为后续车型的推出奠定了品牌基础。接下来的两款车型逐渐转向主流市场,以更具竞争力的价格抢占市场份额。这样一来,小米汽车采用了和理想汽车类似的方案——从高端往低端出牌。

有知情人士爆料,小米汽车在第三款车型上探索了一种全新的商业模式,即用消费电子级别的硬件替换不涉及功能安全的车规级部件。同时,不像传统车厂造车的思路一样在车上做前装,而是交付裸车之后,让用户去进行选装、组装自己的车。

左手握有销售平台,右手伸入智能市场。

两年前,提起小米造车,可以说被很多人看好。雷军赌上最后一次战绩与声誉的创业,注定小米集团会百分百投入——只能成功,不许失败。

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