中工汽车网讯，近日，2024汽车行业发展情况通报暨迎春团聚会在北京国谊宾馆举行。工信部原部长苗圩、汽车行业老领导以及中国汽车领域相关人士出席。
会上，苗圩就汽车行业发展趋势发表讲话。苗圩表示，新能源汽车对传统燃油汽车的替代趋势已经不可逆转。我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期，2025年或2026年渗透率可能达到50％，基本实现《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》制定的“到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流”的目标。
“电动化是上半场，智能化是下半场。”
苗圩表示，功能汽车向智能汽车转化呈加速趋势。新能源汽车只是“上半场”，上半场中国取得了全球领先地位，连续九年保持全球第一。随着自动驾驶、智能网联汽车“车路云一体化”等政策的不断出台，标志着“下半场”已经开始，决定胜负的关键就在于此。如果能够保持住现有领先优势，中国汽车将引领全球汽车行业发展。
同时，苗圩还强调，传统燃油车企应抓紧适应这场大变革，抓紧补上新能源汽车发展“这一课”，能否转型成功将决定企业的生存。釆用“油改电”肯定不行，必须是全新设计的平台，还要谋划智能网联汽车的发展。传统燃油汽车产品抓紧向海外转移，但不能只做贸易，要有长远打算。要走出去一一走进去一一走上去，变机遇性出囗为战略上布局。国内富裕的产能转向代工生产，否则只有被淘汰的结局。
2023年，中国汽车工业多项经济指标创历史新高，年产销量超过3000万辆，连续十五年蝉联全球第一。其中，新能源汽车继续保持快速增长态势，产销均突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
当前，促消费、稳增长政策持续推进，市场活力和消费潜能将进一步激发。预计2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。
