中工汽车网讯，3月7日，欧盟已经在刚刚举行的世界车辆法规协调论坛上通过了新规，确认特斯拉FSD欧洲版将于2025年登陆欧洲市场。据悉，特斯拉FSD Beta测试版预计将在今年10月正式开启在欧盟的测试。
值得注意的是，特斯拉FSD Beta中国版也在快速推进中，目前暂定的目标是在今年夏天发布。尽管有关于特斯拉FSD进入中国市场的信息已经不计其数，但特斯拉官方依然没有给出确切的时间表。
在国内市场上，特斯拉只提供了三种规格的辅助驾驶功能。首先是标配的辅助驾驶功能；其次是价值3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能；最后是价值6.4万元的完全自动驾驶能力。
2023年5月，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐表示，“下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。”
2023年11月，四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，宣布具备量产条件、搭载自动驾驶功能的智能网联汽车在取得准入许可后，可在限定区域内开展上路通行试点。并明确了自动驾驶开启时发生事故的责任归属，将由运营主体负责。
此后，北京、上海、广州等30余个城市发放了自动驾驶路测牌照，特斯拉的FSD也被认为进入“倒计时”阶段。
回顾汽车产业发展历史，经历了从机械时代到电子时代，再到如今向软件时代迈进的发展历程。毋庸置疑，自动驾驶已成为人类发明汽车以来的一大颠覆性创新。
不过，马斯克也坦言，尽管FSD已达到自动驾驶发展的“较高阶段”，但真正的突破还未实现，车主不可以完全放任车辆自行驾驶，仍需有人监督。
