中工汽车网消息，近日，宁德时代储能全场景解决方案首次亮相澳大利亚全能源展（All Energy Australia）。该展会是澳大利亚规模最大、最受关注的清洁能源展会，在本次展会上，宁德时代展出了户外液冷储能电柜EnerOne、集装箱式液冷储能系统EnerC、UPS锂电池柜、48100基站电箱以及家储系列等重磅产品。
其中，户外液冷储能电柜EnerOne采用了280Ah磷酸铁锂电芯，循环寿命可达10,000次；一体化的液冷系统可将温差控制在3摄氏度以内；适配工作电压范围广泛，能够兼容600V—1500V之间的逆变器；通过了电芯、电箱和电柜级别的层层关键测试考验，包括无任何消防系统支持的电柜级别UL9540A测试，且无起火。
当前“双碳”战略目标下，储能产业市场发展潜力巨大，应用场景更加广泛。据不完全统计，今年年内与储能电池及动力电池制造有关的扩产项目已达26个，投资额合计将超2900亿元。而作为全球动力电池“一哥”，宁德时代当然不甘落后。
9月初，宁德时代与阳光电源在储能等新能源领域的全球合作进行探讨，并签署战略合作协议。根据协议，阳光电源与宁德时代将携手开拓全球光储一体化市场。
9月28日晚间，宁德时代发布公告称，为进一步推动业务发展、满足市场需求、完善产能布局，公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。
不过，由于电池供不应求，已有储能企业被迫暂停接单。自9月底开始，类似情况颇为普遍且形势愈演愈烈。还有多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已排期到明年，且“即使有货，数量也非常有限，出现‘价高者得’的情况”。
一方面，年底并网要求驱动下，储能电池需求集中释放。另一方面，储能厂商还必须与新能源车“抢”电池产能。长期来看，随着大量新增产线达产，预计明年供应短缺问题将得到缓解。
