近日，据媒体报道，国产特斯拉Model Y或将搭载磷酸铁锂电池，电池供应商为宁德时代，搭载新电池包的车型将于7月推出。
目前，特斯拉Model Y在售车型有标准版、后驱长续航版、双电机全驱长续航版和Performance高性能版，均搭载由LG Energy Solution供应的77千瓦时三元锂电池。
2020年9月，特斯拉电池日（Battery Day）发布会上，马斯克透露：“磷酸铁锂电池未来将搭载于特斯拉的入门车型上，而定位更高的产品将继续使用三元锂电池。”
同年，特斯拉国产Model 3便采用了磷酸铁锂电池，并对价格进行了调整。国产Model 3 标准续航升级版和售价调整为24.99万元和，长续航后轮驱动版售价调整为30.99万元，直降4~5万元，由此来看，搭载磷酸铁锂电池包的国产Model 3 价格或将进一步下探。
据悉，业内三元锂电池电芯行情约为0.8元/瓦时，换算成一度电，也就是1千瓦时约为800元左右。磷酸铁锂电池包每瓦时成本约比三元锂电池包便宜0.3元，按77千瓦时容量计算，磷酸铁锂版Model Y的电池成本可以降低2万元左右。
续航方面参考换装磷酸铁锂电池的Model 3，更换电池后该车续航能力（NEDC工况）有所升高，百公里加速时间并无变化。
磷酸铁锂电池装机量攀升明显，理想、蔚来等多家车企计划推出磷酸铁锂车型。分析机构预测，未来十年内磷酸铁锂装机量有望超越三元电池，占据市场主导地位。
