北京时间8月12日，蔚来汽车发布了2021年第二季度财报。财报显示，蔚来汽车2021年第二季度营收84.5亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%；净亏损5.87亿元，同比收窄50.1%。
其中，2021年第二季度的总利润达人民币15.739亿元，同比增长402.7%，环比增长1.2%；整车销售毛利率为20.3%，综合毛利率为18.6%。
从2021年第二季度的车辆交付方面来看，蔚来汽车2021年第二季度的汽车交付量为21896辆，符合之前预期。其中，ES8达4433辆，EC6达7528辆，ES6达9935辆，同比增长111.9％，环比增长9.2％。
蔚来汽车首席财务官奉玮表示，“在2021年第二季度创纪录的季度交付率的推动下，我们实现了稳健的财务表现，汽车利润率和毛利率分别达到20.3%和18.6%。”随着蔚来汽车的视野不断扩展，蔚来将继续投资产品和核心技术的开发以及销售和服务网络的扩展，同时提高企业整体组织效率和能力，以支持蔚来的长期发展。
对于2021年第三季度的业绩预计，该公司表示: 汽车交付量将在2.3万辆至2.5万辆之间，较2020年同期增长约88.4％至104.8％，较2021年第二季度增长约5.0％至14.2％。总营收将在89.13亿元至96.311亿元之间，较2020年同期增长约96.9％至112.8％，较2021年第二季度增长约5.5％至14.0％。
除此之外，蔚来汽车还公布了后续与江淮汽车的联合生产的安排。根据更新后的联合生产安排，从2021年5月到2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7以及其他潜在的NIO型号。据悉，蔚来汽车计划将在明年交付三款NT2.0平台新车型，包括旗舰高端智能电动轿车ET7。蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌表示，“另两款新车型会在合适的时候公布。有一款车会比目前所有产品定价略低，是蔚来品牌价格最低的车型。”
电话会议上，李斌还向外界透露了一个重磅消息：蔚来汽车将通过新的品牌进入大众市场，目前已建立了核心团队，迈出了重要的一步。
