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现代量产四轮电机系统?比亚迪强敌来了!

中工汽车网讯,3月20日,韩国媒体透露,现代摩比斯宣布,公司开发出了一种将电动机置于汽车车轮的“轮毂系统”。在每个车轮上安装驱动电机,最大限度地提高动力性能,并允许原地旋转或像螃蟹一样向侧面移动。目前,现代摩比斯正在基于现代IONIQ 5构建开发车辆,并与现代汽车进行量产可靠性验证工作。

具体来看,轮毂系统具有:一、提高动力效率;二、增加续航距离;三、增加续航距离;四、改善行驶性能;五、实现特殊动作等主要特点。

为了应对电动化市场,现代摩比斯从2010年便开始研发轮毂技术。因轮毂是在车轮上放入电动汽车动力系统的概念,所以设计复杂程度很高,在动力性能及耐久性确保等方面,都需要克服很多难题。相关人士表示:“为了实现轮毂系统的实际量产,计划在今年年底之前完成耐久可靠性开发。”

据悉,现代摩比斯开发的四轮轮毂系统通过前后左右高效的扭矩分配,在提高旋转性能的同时,可以达到约20%以上的操控改善效果。如果采用轮毂系统,还可以实现原地360度掉头或横向移动等特殊行驶动作。

作为现代起亚汽车集团三大主力之一,现代摩比斯是排名世界第六的汽车零部件供应商,也是2022全球财富五百强企业。此外,作为韩国最大的汽车零部件公司,现代摩比斯业务广泛,几乎没有现代摩比斯不涉及的汽车零部件产品。

未来,摩比斯将加快转型升级,推进软硬件为一体的平台和系统的研发,不断挖掘事业上新的增长点,探索智能移动出行、UAM、ROBOTAXI等领域,加强新形势下参与国际竞争的优势。

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