中工汽车网消息，3月7日，北汽集团官方微博发布声明，近日，公司发现部分韩国媒体关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂”的相关报道。
经核实，新闻中签约方韩国(株)GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系，从未与上述两方就合作事宜进行接洽。目前，北汽集团已启动对该事件的调查，对相关行为保留追溯法律责任的权利。
据悉，此前有大批媒体报道称，韩国高阳市政府已与北汽集团签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。
报道指出，北汽集团将在高阳自由经济区投资约200万平方米和约4万亿韩元（约216亿元人民币），建设电动汽车生产和销售设施。同时，高阳市计划下个月应北汽集团的邀请，派代表团访问中国总部，参观现场并落实协议内容。
具体来看，北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。
2007年，北汽集团开始投入新能源的研发与产业化，建立起国内首家电动汽车股份制企业北汽新能源；2016年，北汽集团推出高端电动汽车品牌ARCFOX；2019年，北汽集团电动汽车产销量突破50万辆。
数据显示，2023年，北汽集团实现整车销量超170.8万辆，同比增长17.6%，实现营业收入4803亿元，在京产值2924亿元。
其中，北汽集团实现自主乘用车销量19万辆，同比增长69.1%；自主商用车销量63.4万辆，同比增长36.7%；出口19万辆，同比增长73.5%。
2024年，汽车领域竞争已进入白热化状态，北汽集团或许也将开启一场轰轰烈烈的转型运动。
