6月25日消息，据“成都发布”官方显示，6月23日，吉利科技旗下沃飞长空首款“飞行汽车”AE200电动垂直起降航空器完成首次公开飞行，顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，标志着AE200二阶段试验圆满结束。
具体来看，这款AE200航空器参数信息如下。
最大起飞重量：2500kg
任务巡航速度：248km/h
最大平飞速度：320km/h
最大飞行高度：1000m（AGL）；3000m (MSL)
最大航程：200km
最大乘员数：6人
值得注意的是，吉利飞行汽车是国内继小鹏飞行汽车、广汽飞行汽车、上汽飞行汽车后，又一家飞行汽车成功飞行，也是第二家民营品牌的飞行汽车首飞成功。
沃飞长空表示，目前这款AE200“飞行汽车”的适航合格审定工作正稳步高效推进，未来在民航部门颁发适航证后有望进入量产和投用，预计在2026年前后，成都市民即可体验一些小批量的固定商业航线。
事实上，自汽车和飞机发明以来，人类对于飞行汽车的探索已延续百年。早在20世纪40年代，福特汽车创始人亨利·福特就曾大胆预言，“飞行汽车迟早会出现。”
近两年，飞行汽车赛道备受关注。吉利、丰田、大众、现代等车企巨头都已加入研发队列。同时，谷歌、英特尔、腾讯、Uber等科技巨头也相继入局。甚至，亿航智能两款无人驾驶载人航空器已在淘宝上架，人类关于飞行汽车的梦想正在照进现实。
在此背景下，国家层面正通过政策加持鼓励发展。
2021年2月，低空经济首次被写入《国家综合立体交通网规划纲要》；去年12月，中央经济工作会议将低空经济确立为国家战略性新兴产业；在今年全国两会上，低空经济首次被写入《政府工作报告》……
根据预测，到2030年，飞行汽车行业将创造3000亿美元市场规模；到2040年，这个数字可能扩大至1.5万亿美元。到2050年，全球95座主要城市的空中，将会有9.8万辆飞行汽车飞驰，催生出更多新消费、新场景和新业态。
