4月24日消息，近日，福建省莆田市荔城区镇海街道天九湾市场停车场内两辆正在充电的新能源汽车着火。据现场照片显示，其中一辆为云度汽车，车底窜出的明火迅速蔓延，火苗已窜至充电车篷顶上。经过一个多小时的奋力扑救，明火基本扑灭。
为确保无复燃的可能，在确认电池无爆炸危险后，协调叉车司机将两辆着火车辆进行翻覆，消防救援人员利用破拆工具对蓄电池的连接线路进行切断，持续出水浇灌冷却确保险情得到彻底排除。目前，具体起火原因相关部门正在进一步调查中。
值得注意的是，不久前有媒体报道称，云度汽车因资金链断裂已于今年 2 月停产。随后，云度汽车相关人士回应称，“我们停产主要是因为电池问题，现在新货源已经确定，预计两个月后就复产。”
而这也并不是本月第一起新能源汽车发生自燃事故，4月5日，有网友上传一段视频显示，四川成都锦江区白桦林路旁电动汽车充电站内，一辆网约车自燃，大火将车辆完全烧报废，消防人员很快将大火扑灭。随后，爱驰汽车发布认领了该事故车。
如今，工业的不断发展使国家环保压力日益紧张，在此背景下，新能源汽车就顺势而为进入了国内消费者的视野中。
但机遇与挑战并存，我国新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时，新事物的发展也带来许多新问题。新能源汽车的起火爆炸事故也呈现多发的态势。数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到了784万辆，全国范围内发生了3000起火灾事故。
为此，国家出手加强防控安全监管。近日，工业和信息化部等五部门发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，从设计、生产、服务、事故响应、网络安全等方面提出22条原则性要求。
其中明确指出，提高动力电池安全水平。企业要积极与动力电池供应商开展设计协同，持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。
在市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。
