中工汽车网讯，11月17日，长安汽车在2023广州车展上，以社会价值引领科技应用为方向，发布长安汽车电池规划。
根据规划，长安汽车将打造自研电池品牌长安“金钟罩”。这一全新的自研电池品牌将通过电池与整车的结合，解决车友们对新能源车尤其是纯电车型，在电池方面关于寿命、安全、耗能和补能等方面的需求。
同时，长安汽车将立足新发展阶段，布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，打造大、中、小三大纯电专属平台，并持续关注以电池系统为代表的新能源技术迭代，布局打造有韧性、可持续的产业链、供应链。
此次，长安汽车发布全新电池规划，通过技术、产品、体系三大布局，将围绕“安全、节能、环保”三大主题实现企业可持续发展，持续强化新能源汽车全过程、全生命周期、全产业链碳管理。
一、升级液态电池、攻关电池（磷酸铁锂、三元）材料改性、体系优化、不断提升电池能量密度、提高充电倍率。
二、深耕半固态、固态电池，实现高效能，超长续航。推进全新电解质材料开发、关键工艺开发，将不晚于2027年推动重量能量密度达到350—500Wh/kg、体积能量密度750—1000Wh/L，并逐步量产应用，2030年实现全面普及，彻底解决用户里程焦虑。
三、采用军工标准的新型隔热材料，隔热性能较行业水平提升30%，100%实现热抑制，使用温度比常规材料提升200℃以上。
四、将电池和电驱系统结合思考，创新微核高频脉冲加热技术，有效解决低温条件下的电池升温难题。并通过云端大数据实时计算，实现毫秒级安全风险感知。
五、开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300—1500Wh/kg，理想情况下预计将在2035年实现搭载应用。
六、围绕用户思维，不断升级优化。通过不断的技术迭代，以及整车和电池系统的创新，到2025年，长安新能源汽车的同类型产品的CVI值将分别达到95和40，后续每2年提升5%—10%。
预计到2030年，长安汽车将推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。
