12月1日，国轩高科在互动平台表示，在磷酸铁锂电池产品方面，目前公司电芯单体能量密度已突破210Wh/kg，系统能量密度已达160Wh/kg。在高镍三元电池产品方面，承担的科技部十三五新能源汽车重点研发专项已达到302Wh/kg单体电池批量试制，系统能量密度突破200Wh/kg，常温循环寿命达1500周。
据悉，国轩高科是国内最早从事动力电池研发、生产、销售的企业之一。其研发的JTM电池技术在能量密度、循环次数等指标上达到全球领先水平，不输宁德时代(CTP)和比亚迪(刀片电池)的电池指标。近五年来，国轩高科在国内动力电池装机份额一直处于5%-7%。2020年市场份额为5.15%，计划在2025年产能达到100GWh。国轩高科有望在二线动力电池企业中保持较高竞争力。
今年以来，受原材料涨价影响，电芯和电池系统的理论成本上涨幅度超过30%，电池企业压力增大。
面对如此紧张的局面，国轩高科加快完善产业链布局、加强与供应链合作关系，以此来缓解市场带来的压力。从产业链布局来看，国轩高科在锂矿、正极、正极前驱体、负极、隔膜、电解液等领域均有布局。今年8月，国轩高科在宜春投资10万吨建设的碳酸锂项目启动，一期计划于2022年底建成投产。根据建设进度，预计将于今年四季度小批量投产。
有了资源布局，还需要技术支撑。国轩高科以以超出50%的投入持续加码材料科学，在电芯和产品方面按照30%和20%的比重不断投资和发力，这正是国轩多年来保持竞争力的关键。国轩高科在电池材料领域的持续进步，保证了其在铁锂电芯产业化的规模和产业化的技术水平方面引领行业。
国轩高科表示，公司将通过垂直整合资源、突破质量瓶颈、提高运营效率和搭建全球平台的手段，实现2025年产能达到100GWh、技术能力世界一流、电能服务收入不低于20%、国内市场份额不低于20%的战略目标。
