12月24日，中工汽车网了解到，澳大利亚矿业公司Syrah Resources表示,该公司已与特斯拉签订了一份为期四年的供应协议,将从其位于美国路易斯安那州工厂向特斯拉供应石墨阳极材料。
此外，特斯拉还拥有从该工厂承购更多石墨材料的选择权，前提是Syrah将该厂的石墨阳极材料年产能扩大到1万吨以上。
Syrah表示，这笔交易为“继续进行初期产能扩张提供了强有力的基础。”该公司将在明年1月对这项产能扩张计划做出最终投资决定。Syrah还表示，该公司正在推进与其他目标客户的谈判，以确保该公司维代利亚工厂能获得额外的长期购买承诺。当天，Syrah公司股价接近三年来的历史高点1.75澳元。
据Syrah引用的行业预估，Vidalia最初的1万吨年产量将能够在2025年前供应美国电池需求的3%。此前，业界分析，Syrah有望成为中国以外的天然石墨AAM的商业垂直整合生产商，并计划主要针对发展美国和欧洲市场。
作为电动汽车动力电池负极材料的主要原材料，此前默默无闻的石墨如今已是不折不扣的“紧俏品”。最新数据显示，到2030年以前，全球电池行业对石墨的需求每年将增加30％，但石墨会在明年开始面临短缺。同时，目前全球84％的石墨由中国提供。
伴随着电动汽车产业在国内的高速发展，我国的人造石墨负极材料的市场规模迅速攀升。
2020年全球天然石墨需求占比为47.8％，人造石墨为44.8％；而中国早在2016年就实现了人造石墨的大规模应用，到2020年其占比更是达到了83.6％，天然石墨的份额仅剩下18.7％。
为此，国内多家企业都在今年加紧了部署负极材料产能与石墨化加工能力，虽然未来是否会出现短缺的情况尚不确定，但是石墨的需求量连年增加一定是一个不争的事实。
