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追赶宁德时代?比亚迪成立电池公司涉足动力电池回收!

中工汽车网消息,4月14日,继在福州成立汽车以及充电桩等销售公司后,比亚迪又在台州成立了一家新电池公司—台州弗迪电池有限公司,注册资本5000万人民币。

据悉,公司经营范围包括电池制造销售,新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,新材料技术研发等。目前,该公司由比亚迪股份有限公司间接全资持股。

刚刚步入4月,比亚迪公开宣布结束品牌近20年的燃油时代。在燃油车与新能源竞逐的当下,比亚迪甩下包袱,选择走向混合动力与纯电动并不意外。

作为全球首家停产燃油车的车企,依托深厚的电池技术积累,比亚迪正加快电池产能建设,助力汽车业务全面电动化。早在2005年,比亚迪就推出了第一款磷酸铁锂电池,此后,比亚迪在电池领域一路高歌猛进,多年来和宁德时代形成强烈的竞争模式。

最近几年时间,比亚迪在新能源汽车领域持续耕耘、发展,在新能源汽车市场已经占据了非常重要的地位。第一季度,比亚迪新能源汽车累计产量达28.75万辆,同比增长416.96%;累计销量达28.63万辆,同比增长422.97%。其中,公司3月共销售新能源乘用车10.43万台,同比增长346%,环比增长19.28%。

对于比亚迪未来的布局,王传福表示:“未来的天下是混合动力和电动车的,而不是燃油车的,比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年超过丰田成为全球第一。” 

随着国内新能源汽车的销量一路高歌猛进,整个新能源汽车产业都站上了“风口”。其中,比亚迪汽车作为业内唯一同时具备电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的企业,更是站在了“风口”的最顶端。


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