中工汽车网讯，昨日晚间，骆驼股份发布公告，公司拟在襄阳高新区内投资建设年产1200万套低压锂电池生产基地和10GWh储能锂电池生产基地项目，拟与襄阳高新区管委会就上述投资项目入驻襄阳高新区深圳工业园签署《项目进区协议》，项目总投资金额68亿元。
具体来看，项目共分两期建设，一期滚动投资33亿元，建设年产400万套低压锂电池生产基地和2GWh储能锂电池生产基地项目。二期将根据未来新能源电池市场需求和产能计划决定投资金额，计划投资35亿元，建设年产800万套低压锂电池和8GWh储能锂电池项目。
谈及投资的影响，骆驼股份表示，“本次投建汽车低压锂电项目，有利于发挥汽车铅酸电池的协同和互补作用，适应潜在的市场变化和满足差异化的市场需求。”
近年来，骆驼股份加速布局铅酸电池循环产业链“生产—销售—回收—再制造”和新能源电池循环产业链，发力于前装、后装、海外三大市场，致力于成为全球汽车低压电池全方位解决方案龙头企业。
截至目前，骆驼股份已建成了锂电回收中试线，自主开发了动力电池拆解技术、破碎分选技术、萃取技术、合成和烧结工艺等，成功开发出NCM523、NCM622、NCM811三元前驱体产品。
值得注意的是，储能业务则是骆驼股份开辟的第二增长极。2021年8月，骆驼股份与三峡电能有限公司签订合作协议，拟合作开发国内新能源及综合能源项目，包括但不限于光储充、船舶用动力电池、储能电池、锂电池回收、节能改造、配置绿色电源等项目。
作为一家传统制造业公司，骆驼股份业绩超出了此前市场的预期。未来，得益于公司主机厂客户覆盖面广，尤其是头部车企的供货份额持续提升，骆驼股份的电池出货量将继续保持增长。
