4月19日消息，昨日，理想汽车发布公告，公司与宁德时代达成全面战略合作协议。本公司目前预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代的4C麒麟电池的量产车型。据悉，该款车型将提供800V超充的解决方案，通过实现充电10分钟，续航400km。
根据官方介绍，麒麟电池的体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg。独创底部空间共享方案，将结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间。
值得注意的是，宁德时代还通过全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大4倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
总体来看，宁德时代发布的“麒麟电池”从能量密度、续航里程、安全性能等方面，对新能源汽车来说无疑都是重大突破，车企们自然是前仆后继寻求合作。
此外，在智能驾驶方面，理想汽车预计于2023年第二季度在其全栈自研的理想ADMax3.0上开放城市NOA功能的beta测试，并争取在2023年底之前推送至全国100个城市。在超充网络方面，理想汽车致力于在2023年底前建设超300个高速充电站，覆盖京津冀、长三角、大湾区、成渝四大主要经济带。
同日上午，2023上海车展理想汽车“双能战略”纯电解决方案发布会上，理想汽车宣布，接下来公司将正式进入“双能战略”的发展新阶段，在“智能”和“电能”方面全面发力。
最新数据显示，在刚刚过去的一季度，理想汽车总共交付了52584台，同比2022年一季度增长65.8%，是30万元以上新能源品牌销量的第一名，也是包含燃油车在内的30—50万SUV销量第一名。
从2022年年底开始，理想汽车已正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在接下来的3年时间里全面落地，持续优化，形成理想汽车矩阵型组织的最小运营闭环。
