中工汽车网讯，3月30日，美国汽车制造商福特汽车宣布，其与淡水河谷印度尼西亚公司和浙江华友钴业股份有限公司达成最终协议，成为印尼镍加项目的新合作伙伴，对印尼矿区镍加工项目投资45亿美元（约300亿人民币）。
据悉，该项目由PT Kolaka Nickel Indonesia公司运营，位于印尼东南苏拉威西省科拉卡县，项目包含镍冶炼厂和矿山，每年镍产量将达12万吨，旨在为200万辆电动汽车提供所需的镍。
值得注意的是，这项投资为福特进军东南亚的第一笔投资。淡水河谷印尼公司首席执行官Febriany Eddy表示，“这项交易很特别，它让美国汽车制造商加入了镍矿的上游环节。”
对此，福特Model e电动汽车工业化副总裁Lisa Drake称，“这一框架能令公司以业内成本最低的方式直接采购所需的镍，并确保开采这些镍的过程符合公司可持续发展目标。”
2021年5月，福特汽车在其资本市场日上宣布，公司将全面向电动化转型，到2030年纯电动汽车销量将占总销量的40%。此外，福特汽车还将其到2025年的电气化业务支出预测提高至超过300亿美元（约合2000亿元人民币）。
不过，从2021年到2023年，福特Model e的三年累计亏损将达到60亿美元（约424亿人民币），其中包括去年的预估亏损21亿美元。
福特首席财务官John Lawler解释称“福特Model e是福特内部的电动汽车初创公司。众所周知，电动汽车初创公司投资于产能、研发、扩大销量和获得市场份额的同时会面临亏损。福特今年将继续投资提高产量，并在专用电动汽车平台上开发下一代产品。”
伴随着全球汽车产业的转型升级，汽车智能化已成为汽车产业全新生态圈的重要组成部分。未来，福特或将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。
