中工汽车网讯，7月18日，据马来西亚国家通讯社报道，马来西亚总理安瓦尔表示，中国汽车制造商吉利计划投资100亿美元（约人民币720亿元），将马来西亚霹雳州丹绒马林打造成该地区最大汽车城。
事实上，吉利汽车在马来西亚布局已久。2017年，吉利收购了马来西亚“国民汽车品牌”宝腾汽车49.9%的股份，推动宝腾汽车从一家年亏损近20亿的企业成为过去三年都实现盈利的企业。
而丹戎马林正是宝腾汽车工厂所在地，本次合也是继今年4月1日，吉利与宝腾汽车在北京签署开发汽车高科技谷（AHTV）的框架协议后，双方在履行承诺方面上更进一步的动作。
目前，吉利与宝腾汽车已经实现了“合作共赢”。宝腾汽车出口量连续两年在马来西亚排名第一，已经出口到13个国家。
从价格方面来看，宝腾汽车从2018年到2022年平均售价提升了34%，品牌知名度得到提升。
“马来西亚是多元种族文化政治大背景，宝腾在马来西亚算是国企，吉利又是私企，我们成立这样一个跨国合资企业，改革的局面相当复杂，并不是很容易的事。”宝腾汽车CFO汪淮兵说到。
吉利汽车作为中国车企在全球市场冲锋陷阵的代表之一，吉利品牌、领克品牌、极氪品牌协同出海，数据显示，6月吉利汽车出口销量为22627辆，上半年累计海外销量121185辆，同比增长38%。
今年上半年，吉利汽车更是累计销量694045辆，同比增长超13%。其中，新能源汽车累计销量157889辆，同比增长约44%。
除了国内销量不断向上突破之外，还走上了买买买的道路，先后收购了沃尔沃、路特斯、宝腾等海外汽车品牌，并且成为了奔驰母公司戴姆勒的最大单一股东。
2023年以来，吉利在新能源领域的动作明显加快。现年60岁的李书福，正迎来吉利的丰收季。
