中工汽车网讯，9月24日，据外媒报道，特斯拉已经暂停了美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂的Cybertruck和Model Y的生产，对2号、3号总装线进行升级改造。
对此，无人机摄像师Joe Tegtmeyer在社交媒体平台上表示，该工厂早已经处于停产状态，预计要停产到9月底。
此外，Tegtmeyer还重申了得州工厂最近几周新生产设备的交付情况，其中包括两台用于Cybertruck生产线的机器人生产设备。并且，他还指出了该工厂的其他工程项目，包括生产线末端设施钢结构工程、CFA桩基钻孔工程以及River Road延伸段更新工程等。
当前，特斯拉仍在为即将发布的Cybertruck进行预生产。在获得美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试结果和合格证书后，便能正式发布。
今年7月，在第二季度财报会上，特斯拉曾透露，由于工厂计划停工升级改造，特斯拉第三季度的产量将略有下降。与此同时，特斯拉重申了2023年交付180万辆汽车的目标，因此，马斯克愿意在“动荡时期”再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率。
作为全球市值最高的汽车企业，特斯拉在新能源汽车领域的影响力毋庸置疑。不少国家都希望特斯拉能够在本国建设超级工厂以带动当地经济发展。
今年第二季度，特斯拉营收249.27亿美元，同比增长47%，再创新高；净利润为27.03亿美元，同比增长20%，高于市场预期。
在交付量上，特斯拉第二季度也创下纪录。数据显示，2023年第二季度特斯拉共生产47.97万辆电动车，同比增长约86%；交付46.61万辆电动车，同比增长约83%。
在全球新能源浪潮中，马斯克和他的特斯拉，无疑是目前走得最远的那个。通过特斯拉，马斯克在19年里颠覆了传统车企的开发、制造流程，又用与苹果类似的产品思维，让自己比竞争对手更快创新。
